马年开年车市寒意未消，上汽通用却以一记漂亮的“开门红”策马提速，1月终端交付51005辆、同比增长8.2%，在行业整体下滑的背景下逆势上扬，更凭借新能源与出口的双轮暴增，彰显合资巨头的转型底气与硬核实力。这份成绩单的含金量，远超数字本身，更是其精准布局、技术攻坚的必然结果。
新能源与出口的“双翼齐飞”，是此次开门红的核心引擎，也是上汽通用转型成效的最直观体现。新能源车型同比激增89.7%，依托奥特能平台与寰宇电驱系统的技术积淀，精准覆盖用户对安全与高效的核心需求，打破合资新能源增长瓶颈；出口同比劲增115.1%，从单纯贸易出口向生态出海升级，泰国电池工厂投产与区域定制化技术优化，让海外市场成为新的增长极。
全车型矩阵的多点开花，筑牢了增长根基。别克MPV家族以10036辆、同比增长13.4%的成绩稳坐头部，至境世家稳居40万级豪华MPV冠军，延续家族27年深耕的口碑优势；昂科威家族17373辆、同比增长43.9%的表现，印证主流SUV市场的扎实根基；君越与君威合计销量破万且同比大增37.6%，展现轿车板块的焕新活力。凯迪拉克XT5超5000辆的交付量，叠加同环比双增的势头，成为豪华品牌细分市场的黑马。
此次开门红绝非偶然，而是上汽通用锚定“电动化、智能化、高价值化”战略的阶段性成果。在行业淘汰赛加速的当下，它没有依赖单一爆款，而是通过燃油与新能源双线布局、全价位段覆盖，兼顾存量市场守住与增量市场开拓。展望2026年，随着高端新能源车型落地与智驾技术普及，上汽通用有望持续释放转型动能，在合资车企的突围战中续写新篇。
校对 庄武
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